昨天，杭州市建委發(fā)布消息：7月31日，阮家橋地下公共停車庫拿到了杭州第一本公共停車場《房屋所有權(quán)證》，這標(biāo)志著杭州公共停車場（庫）有了“產(chǎn)權(quán)證”，這在浙江省也是“頭口水”。
阮家橋地下停車庫位于拱墅區(qū)豐登街300號，豐登街和拱苑路的交叉口，北側(cè)緊靠城西銀泰城，有117個公共停車位（含5個無障礙車位），于2015年1月1日正式投入運(yùn)營。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)5元/小時(shí)，30元/天封頂，包月價(jià)格為300元。
負(fù)責(zé)人丁琳介紹，說到產(chǎn)權(quán)，大家第一反應(yīng)都是房屋、辦公樓、商鋪、酒店等建筑物會有產(chǎn)權(quán)，停車場庫申領(lǐng)“產(chǎn)權(quán)證”還是頭一遭，從辦證到拿證，前后花了3個月，“這個證對于投資者而言，就是一個實(shí)打?qū)嵉谋Ｕ稀?rdquo;
這張為期40年的產(chǎn)權(quán)證，給民營停車場(庫)打開了一個更廣闊的局面。在此之前，阮家橋地下停車庫的117個車位，90%以上用來包月使用，臨時(shí)停車的數(shù)量并不多，“經(jīng)營壓力很大，畢竟流轉(zhuǎn)率高才能帶來更大的效益。”丁琳說拿到產(chǎn)權(quán)證以后，她的擔(dān)心就大大降低了——有了產(chǎn)權(quán)證，資金就可以流動起來，投資方可以把停車場作為固定資產(chǎn)進(jìn)行融資、轉(zhuǎn)讓、抵押等交易，資金盤活了，投資者信心也更大了。
2014年4月，杭州市正式出臺《鼓勵和推進(jìn)杭州市區(qū)公共停車場產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實(shí)施辦法》，鼓勵社會力量投資建設(shè)停車場(庫)。
如今，隨著公共停車場(庫)第一本“產(chǎn)權(quán)證”的落地，杭州將全面開展已建成公共停車場（庫）的產(chǎn)權(quán)辦理工作。據(jù)統(tǒng)計(jì)，杭州市已建成的154個公共停車場項(xiàng)目中，地下公共停車場項(xiàng)目有54個，接下來包括東河8號停車庫、濮家社區(qū)地下公共停車庫等，都將陸續(xù)進(jìn)行產(chǎn)權(quán)登記。
