出發(fā)前，停車(chē)人可以查詢(xún)到目的地周邊的停車(chē)場(chǎng)信息；入場(chǎng)后，能夠?qū)崿F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)航，新能源等特殊車(chē)位還可以通過(guò)智能控制避免被占用；在準(zhǔn)備離場(chǎng)時(shí)，忘記車(chē)停在哪了，還能反向?qū)ぼ?chē)找到車(chē)輛的停放位置……

        未來(lái)，在北京停車(chē)將變得更加智能。今天上午，記者從北京市交通委了解到，北京將推進(jìn)智慧停車(chē)，率先開(kāi)展有償錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)線(xiàn)上服務(wù)、醫(yī)院預(yù)約共享停車(chē)等試點(diǎn)。

智慧停車(chē)將提供全流程的智慧服務(wù)

        近年來(lái)，“智慧停車(chē)”作為停車(chē)管理、交通管理的新手段被社會(huì)廣泛關(guān)注。那么，到底什么是智慧停車(chē)？智慧停車(chē)對(duì)我們的出行又能起到什么樣的幫助？

        對(duì)此，北京市交通綜合治理事務(wù)中心副主任王炯進(jìn)行了具體解釋。他說(shuō)，其實(shí)所謂的智慧停車(chē)，是指將衛(wèi)星定位、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線(xiàn)通信、電子支付、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)綜合應(yīng)用于城市停車(chē)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理與服務(wù)，形成規(guī)模化停車(chē)資源數(shù)據(jù)平臺(tái)，具備體系化智慧管理與服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)停車(chē)服務(wù)的便捷化、資源利用的最優(yōu)化和停車(chē)治理的科學(xué)化。

        “從停車(chē)人的角度來(lái)說(shuō)，智慧停車(chē)能夠提供從出行前到停車(chē)再到離場(chǎng)全流程的智慧服務(wù)。”王炯進(jìn)一步介紹，比如出發(fā)前，停車(chē)人可以查詢(xún)到我要去的目的地周邊的停車(chē)場(chǎng)都有哪些，距離最近的是哪個(gè)，包括它的名稱(chēng)、位置、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息，在部分開(kāi)通了預(yù)約停車(chē)的停車(chē)場(chǎng)還可以提前預(yù)約好車(chē)位，然后通過(guò)地圖導(dǎo)航至停車(chē)場(chǎng)入口位置。

        入場(chǎng)時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別，車(chē)輛快速入場(chǎng)；入場(chǎng)后，最好能夠?qū)崿F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)航，針對(duì)新能源等特殊車(chē)位，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)位的智能控制，避免被其他類(lèi)型車(chē)輛占用車(chē)位，在有條件的停車(chē)場(chǎng)還能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人自動(dòng)泊車(chē)；在停車(chē)過(guò)程中，針對(duì)新能源車(chē)輛，可以進(jìn)行充電，停車(chē)人可以通過(guò)APP查看到車(chē)輛停放的實(shí)時(shí)費(fèi)用情況，同時(shí)還能提供一些增值服務(wù)。

        在準(zhǔn)備離場(chǎng)時(shí)，我不記得車(chē)停在哪了，可以通過(guò)反向?qū)ぼ?chē)找到車(chē)輛的停放位置，可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)張貼的二維碼等方式提前繳費(fèi)；在駛離車(chē)場(chǎng)時(shí)，如果沒(méi)有提前繳費(fèi)，可以通過(guò)ETC等方式不停車(chē)電子支付；在部分停車(chē)場(chǎng)還可以通過(guò)信用代扣等方式，實(shí)現(xiàn)離場(chǎng)后付費(fèi)，同時(shí)離場(chǎng)之后還可以申領(lǐng)停車(chē)的電子票據(jù)。這就是為停車(chē)人提供的全流程智慧停車(chē)服務(wù)。

將開(kāi)展有償錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)線(xiàn)上服務(wù)、醫(yī)院預(yù)約共享停車(chē)等試點(diǎn)

        “智慧停車(chē)不是單一的技術(shù)層面應(yīng)用，它是匯集技術(shù)、管理、服務(wù)等全環(huán)節(jié)的綜合應(yīng)用。”據(jù)北京市交通委靜態(tài)交通管理處處長(zhǎng)趙震介紹，“智慧停車(chē)”將是停車(chē)治理的重要手段，有力地支持全過(guò)程。

        他舉例說(shuō)，停車(chē)場(chǎng)端的智能化設(shè)備與系統(tǒng)、產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，將形成全市停車(chē)數(shù)據(jù)“一張網(wǎng)”、停車(chē)設(shè)施“一張圖”；數(shù)據(jù)綜合利用，可以支持停車(chē)設(shè)施供給能力評(píng)估與運(yùn)行監(jiān)測(cè)，支撐停車(chē)政策措施的制定；停車(chē)場(chǎng)與管理的組合，能為停車(chē)人帶來(lái)智慧的停車(chē)全流程服務(wù)。

        而智慧停車(chē)也將會(huì)成為智慧交通、智慧城市建設(shè)的重要支撐。對(duì)停車(chē)本身來(lái)說(shuō)，推動(dòng)智慧停車(chē)建設(shè)，可以促進(jìn)形成產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?，促進(jìn)企業(yè)降本增效，形成行業(yè)發(fā)展正向循環(huán)，激發(fā)市場(chǎng)活力。

        趙震透露，目前，市交通委正按照市政府的要求，研究謀劃智慧停車(chē)的框架、內(nèi)容和如何加快推進(jìn)建設(shè)。將從提升停車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施智慧化水平、不斷優(yōu)化停車(chē)云腦、提升智慧停車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景服務(wù)水平、加強(qiáng)智慧停車(chē)建設(shè)的執(zhí)法保障等方面進(jìn)行努力。

        他說(shuō)，下一步將完善智慧停車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、制定管理措施來(lái)保證停車(chē)數(shù)據(jù)匯集、開(kāi)展檢測(cè)保證數(shù)據(jù)質(zhì)量，也會(huì)研究鼓勵(lì)政策激發(fā)停車(chē)市場(chǎng)活力。同時(shí)，會(huì)主動(dòng)推動(dòng)一些場(chǎng)景式服務(wù)，比如ETC不停車(chē)支付服務(wù)、駐車(chē)換乘停車(chē)場(chǎng)（也就是P+R停車(chē)場(chǎng)）信息化服務(wù)、有償錯(cuò)時(shí)共享停車(chē)線(xiàn)上服務(wù)、重點(diǎn)圍繞醫(yī)院的預(yù)約共享停車(chē)等，開(kāi)展試點(diǎn)，再連點(diǎn)成片。